万物皆可CP，协作机器人也开始组CP

你以为做一个么得感情的机器人

就只能孑然一身？

那你就错咯

来看看这些机器人和他们相配的“另一半”

GCR20-1100 ♥ 装配

自重仅仅52KG，还能够保证在20KG级别的负载下实现极高的重复定位精度。这说的就是GCR20-1100了，具备20KG级的大负载属性，弥补了行业协作机器人负载普遍较轻的不足，在开启碰撞检测的功能下，依然能保证人与机器人协同工作的安全性。

在搭载模组较重、场地环境不适宜进行大规模改动的装配场景中，GCR20是最佳搭档。

例如，在汽车行业的装配场景中，通过搭载拧紧模组以及螺钉自动供钉系统，GCR20能够高效完成拧紧作业。因其减速机传动力矩的卓越表现以及适宜的臂展长度，扭矩值已达到行业领先水平。

GCR14-1400 ♥ 检测

GCR14-1400具有协作安全特性、大工作半径，高负载、简易操作、低功耗、快速部署等优势。最突出的优势在于负载达到14kg，臂展长达1400mm。

在工人进行装配时存在遮挡的情况下，只能依靠工人的熟练度装配，即盲插，那样就容易产生装配位置偏差或未装配到位等质量问题，因此需要GCR14对装配后的零部件进行质量检测。视觉系统可将检测不合格信息反馈给人工处理，检测合格结果上传至上层MES系统，实现产品质量追溯。

在一些工作范围较大的检测场景中，它是最合适不过的助手。

GCR5-910 ♥ 教学

随着人工智能和机器人技术在科技革命进程中正扮演越来越重要的角色，也是当前世界各国都关注的重点发展领域之一，人才需求日益旺盛，各大高校纷纷开启机器人及人工智能领域的理论与实践的双重教学，培养掌握机器人关键技术的领军人才，助力我国科技发展。

而如何将实践搬进教室？来看看它。

别看这一方小小的操作台，里面暗藏玄机。操作台集成了涂胶、搬运和拧钉三个应用，而这中间的正是GCR5-910，别看它个头小，能干的活可绝对不少，绝对是机器人界的“全能劳模”典范。

像这样的一个操作台，最合适的应用场景莫过于机器人教学了，无需让学生去到工厂，就能够在教室这样有限的空间内让学生们完成三个项目的实操教学，更直观地理解并进行实践。

SCR5 ♥ 医疗

SCR5作为国内首个7轴协作机器人，拥有7轴协作机器人独具的冗余自由度，能够完成比六轴机器人更灵活的姿态变化，在精密操作上更具优势。

它的最佳CP就是医疗行业的手术环境，它能在手术室这样一个局促狭窄的空间里，在末端位置不变的情况下，灵活调整手臂姿态来适应环境，能够在高度模拟人手进行精密的脑部手术的同时，消除人手可能带来的生物震颤。

HCR20 ♥ 物流

工厂的“最后一公里”解决方案在所有制造行业里几乎都是一个难题。在3C行业要求及其高的洁净环境下，无人化的智能物流更为重要。此时，HCR20就是一个极佳的突破口。

在满足Class 100的洁净度要求下，配合视觉补偿、力觉控制，碰撞保护和主动导航等技术，HCR20可实现在AGV地图覆盖范围内的任意点抓取物料移动到指定任意点，实现各工序上下游物料的衔接，具有极高的柔性，同时可配合MES系统，实现生产过程的可视化和智能化，实现“黑灯”工厂。

HCR20可以说就是为工厂智能物流量身打造的完美CP。

DSCR3 ♥ 服务

我猜，你可能在各种场合都见过它。它曾经是国庆70周年庆典花车巡游中和小钢琴家四手联弹的钢琴家，它也曾经是首届进博会晚宴上各国贵宾的服务担当，它也在第二届进博会上摇身一变成了老司机，秀了一把车技，它还在首届世界人工智能大会当了一名网红咖啡师。

诸如此类的荣誉太多，DSCR3双臂协作机器人的简历早已浓墨重彩，不过更重要的是，它能够为未来的服务行业增添一抹科技的亮色，标准化服务的水平与质量，助力二三产业融合，让机器人离人类更近。

作为工信部认定的协作机器人领域首个也是目前唯一的专精特新“小巨人”企业，中科新松自主研发的多可系列协作机器人已经能够服务汽车、3C、服务、医疗等行业头部客户，完成拧钉、装配、涂胶、打磨、搬运等多个应用。部署成本低，投资回报快，具备的碰撞检测功能开启时，能够保证人机协作安全，牵引示教方式可让新手5分钟快速上手。

说了这么多CP，你锁了哪一对呢？

对协作机器人而言，最合适的CP其实就是人类本身。